
Gilles Thésée. Pilote depuis 1983, voltige en compétition à l'Aéro Club de Franche-Comté et Romeo Golf. CAP 10B, Capdol, TR 200, CR 100, Pitts, catégorie National monoplace. Instructeur PPL et voltige depuis 1992.
Les contrails sont les traînées de glace laissées par les moteurs d'avions dans certaines conditions.
Sans ces traînées la turbulence et le tumulte qui accompagnent nécessairement le vol resteraient insoupçonnés.
Quand la météo le permet les contrails laissent un témoignage persistant des forces en action.
Contrails ! offre une image des efforts qu'il a fallu déployer pour construire et mettre en vol le MCR 4S.
En savoir plus sur les contrails
Chacun l'aura noté, je ne suis ni un graphiste ni un spécialiste du Web ;-)
Pour écrire les pages de Contrails !, je n'ai jamais pu m'accommoder des logiciels comme Dreamweaver et autres WYSIWYG. J'ai dû m'habituer à taper le code "à la main" avec HTML-Kit.
Suivant la tendance actuelle, les liens n'ouvrent pas de nouvelles fenêtres (pop-ups). Pas de target="blank" sur Contrails !, l'internaute reste libre de ses mouvements.
TR TD, j'ai découvert durant les fêtes de Noël 2004 les possibilités des feuilles de style (CSS) et les standards du Web.
Je me suis efforcé de réaliser Contrails ! uniquement en CSS, sans tableaux ni JavaScript (ou si peu). Avec une (petite) touche de PHP pour les menus et hauts de page.
Bien sûr nous sommes ainsi privés de joli menus déroulants, mais je me suis bien amusé à essayer de coller aux RFC, recommandations du W3C et standards en tous genres.
Évidemment, si je veux présenter des données dans un tableau, j'utilise...un tableau ;-)Vous aurez peut-être remarqué quelques bugs d'affichage avec Internet Explorer. Celui-ci ne prend en effet pas en compte les dernières recommandations et standards du Web.
Les utilisateurs sont ainsi privés de l'affichage de certaines info-bulles ;-(
Mais il est possible de passer à un navigateur plus moderne, et présentant moins de failles...;-)))
Bonne navigation !
GTH